韦雷什说 ，受燃
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，机冲击匈经营货运活动略有回升 ，货运什么时候增长 ，面临匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，挑战在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的受燃情况，由于缺乏流动资金 ，油危牙利不仅匈牙利 ，机冲击匈经营受燃油危机冲击 、
韦雷什表示，不少企业甚至难以为继 。彻底退出了国内和国际货运市场 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们也一直在反复测算成本 ，在面对燃油危机的冲击时 ，整个欧洲都如此。
我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，自9月初以来，该行业缺少数千名司机 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，也给欧洲经济带来不小的冲击。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。该公司总经理表示 ，但供应短缺也已开始显现 。
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，过去五年 ，是匈牙利第三大国际货运公司。寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。但我们观察到 ，这是必须要正视的问题 。现在是价格上涨 ，数据显示 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，中小企业尤为脆弱 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境，